Специалисты ВСМ-Сервис приняли участие в испытаниях бортовой системы безопасности для высокоскоростного поезда, которые проводят Российские железные дороги.
Работа команды началась задолго до этапа полигонных испытаний. С конца 2024 года совместно с коллегами из НИИАС, САУТ и ИЦЖТ специалисты ВСМ-Сервис проработали проект оборудования, включая схемы монтажа и подключения системы СОБ-400А на электропоезда семейства «Сапсан». В условиях высокой производственной нагрузки, связанной с ремонтом подвижного состава, была выполнена установка системы на два головных вагона состава ЭВС2-03. Монтаж осуществлялся с отцепкой головных вагонов и без вмешательства в штатные системы поезда.
После установки специалисты провели полный комплекс аппаратных и программных проверок, включая коммуникационные и функциональные тесты взаимодействия оборудования с подвижным составом. Только после этого команда приступила к этапу испытаний на инфраструктуре — на Октябрьской железной дороге и на участке Смоленск — Красный Бор.
Система обеспечения безопасности СОБ-400А разработана НИИАС для применения на высокоскоростных магистралях. Она обеспечивает обмен данными с инфраструктурой по двум частотным каналам и позволяет более точно контролировать движение поездов и интервалы между ними на высоких скоростях.
Испытания проходят на базе электропоезда «Сапсан», перевезённого из Санкт-Петербурга в Смоленск. В настоящее время специалисты исследуют взаимодействие бортовой системы безопасности и инфраструктурных решений. Следующим этапом станет комплексное тестирование системы управления движением на новом высокоскоростном подвижном составе с проверкой функций автоведения.